你知道什么是屏蔽航空插頭嗎？它是依靠什么樣的技術呢？?電磁干擾以輻射型干擾和傳導型干擾這兩種方式存在。輻射型干擾是采用屏蔽的方式進行保護；傳導型干擾是采用濾波保護手段。

為確保傳輸線纜和航空插頭具有良好的傳輸特性和電磁兼容性，絕緣導體外面會包以細金屬絲編織層或金屬薄膜，然后將若干絕緣導線合成一束，外面再包裹絕緣和屏蔽層，這樣可以減少電纜上感應的EMI輻射，減少電纜上的信號向外輻射EMI，減少不同電纜之間的串擾，減少幾十千赫以上的共模阻抗耦合的影響。

航空插頭和屏蔽電纜配套應用時，保證與外界環(huán)境間的耦合最小，電纜的屏蔽層在整個長度上都要保持完整，不存在任何接縫或斷裂情況，對端接要求十分嚴格，為確保屏蔽層上的干擾電流直接流向與航空插頭搭接的金屬殼，要求屏蔽層要通過航空插頭進行接地處理。

端接結構包括尾罩、內套、電纜和屏蔽層，尾罩通常是設于內套外表面，尾罩和連接器尾部固定連接，這樣端接的電纜外徑就不會受到連接器直徑的限制，可以根據需要端接任意直徑大小的電纜，而且端接電纜的抗拉強度比較高，體積小且結構緊湊，結構簡單，實用性很強。

屏蔽層和航空插頭端接時必須保證連接器和機殼有很小的搭接電阻，該搭接電阻要求小于5mQ，端接時可以采用焊接或壓接的方法，避免電磁產生泄漏，端接時屏蔽層和連接器后端外殼形成360度，進行封閉式搭接。

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